Ekonesia Ekonomi – Sedan listrik Xpeng P7 generasi terbaru dikabarkan akan hadir dengan desain yang cukup mengejutkan, yakni penggunaan pintu bagasi belakang. Bocoran ini ramai diperbincangkan di media sosial menjelang peluncuran resminya yang dijadwalkan pada Agustus 2025.
Xpeng P7 terbaru ini tampil beda dengan meninggalkan desain bagasi sedan konvensional yang biasanya terletak di bagian depan. CEO Xpeng, He Xiaopeng, mengungkapkan bahwa proyek ini merupakan salah satu yang paling emosional bagi perusahaan, dan desain ulang ini adalah jawaban atas tren desain kendaraan listrik yang monoton di pasaran. Informasi ini dilansir dari ekonosia.com yang mengutip Carnewschina.
Xpeng telah mengonfirmasi bahwa P7 terbaru akan tersedia dalam varian penggerak roda belakang (RWD) dan penggerak semua roda (AWD). Model RWD akan ditenagai oleh motor tunggal dengan daya 270 kW, sementara versi AWD akan menggunakan pengaturan motor ganda yang terdiri dari motor depan 167 kW dan motor belakang 270 kW, menghasilkan total output sistem sebesar 437 kW.
Secara visual, P7 baru mengadopsi eksterior yang lebih dinamis dan ramping dibandingkan pendahulunya. Dokumen regulasi menunjukkan bahwa model terbaru ini memiliki panjang 5.017 mm, lebar 1.970 mm, dan tinggi 1.427 mm, dengan jarak sumbu roda 3.008 mm. Gaya bodinya tetap menggunakan konfigurasi fastback unibody.
Pilihan baterai yang tersedia mencakup paket 74,9 kWh dan 92,2 kWh. Berdasarkan siklus uji CLTC Tiongkok, perkiraan jarak tempuh adalah 702 km untuk model RWD dasar, 820 km untuk versi RWD jarak jauh, dan 750 km untuk varian AWD. Semua varian akan mendukung platform tegangan tinggi silikon karbida (SiC) 800V Xpeng dan teknologi pengisian cepat 5C. Arsitektur pengisian daya ini dirancang untuk mengurangi waktu pengisian daya secara signifikan. Sebagai perbandingan, SUV Xpeng G7, yang juga menggunakan pengisian daya 5C, dapat menempuh jarak hingga 436 km dalam 10 menit dalam kondisi optimal.
Pemasok baterai yang tercantum dalam pengajuan tersebut adalah EVE Energy dan CALB (China Aviation Lithium Battery). Xpeng menyatakan bahwa P7 baru telah dikembangkan selama lima tahun, dengan kontribusi dari tim desain Tiongkok dan internasional. Model ini bertujuan untuk menghadirkan keseimbangan antara orisinalitas, estetika, dan performa berkendara di segmen sedan listrik kelas menengah hingga premium.
Setelah diluncurkan, P7 baru akan memasuki pasar yang sangat kompetitif di Tiongkok, bersaing dengan para pesaing seperti Nio ET5, Tesla Model 3, dan Xiaomi SU7. Harga dan konfigurasi trim akhir diperkirakan akan diumumkan pada acara peluncuran di bulan Agustus.
Tinggalkan komentar